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大西洋盆地躲過“一劫”
一旦大氣條件有利于颶風生成,通常是被稱為“引導氣流”的上層風決定颶風的最終移動路徑。
截至目前,發(fā)源于大西洋東部的颶風大都被上層風引導至加勒比海東部或北部。然后這些颶風“向后彎曲”,即折向北方,而后轉(zhuǎn)向大西洋東北移動。
“保護”美國東海岸的天氣系統(tǒng),右側(cè)為撤退高壓,左上為高空槽。
颶風轉(zhuǎn)向東北方向后,高壓系統(tǒng)猶如圓蓋子一樣懸于大西洋東部和中部上空,另外再加上一條從西至西南向的風帶。這兩個天氣系統(tǒng)——高壓系統(tǒng)和西風帶猶如“衛(wèi)士”一樣阻擋了颶風登陸美國東海岸,起到了保護作用。
就目前的情況來說,今年颶風生成數(shù)量較多,但大多在大西洋遠洋活動,對陸地影響較小。10月仍是大西洋上生成颶風的活躍時間。另外,在11月,也不排除加勒比海上生成影響較大的熱帶風暴的可能性。對于2010大西洋颶風季,我們?nèi)允媚恳源?/P>
未來颶風是否更多
近期發(fā)表在《自然》雜志上的文章稱,在最近1000年中,近些年颶風活動尤其活躍。
賓夕法尼亞洲州立大學的邁克爾·曼恩(MichaelMann)博士帶領(lǐng)他的團隊研究了穿越北美洲和中美洲的颶風留下的沉積物。檢測結(jié)果顯示,現(xiàn)代颶風活動很不尋常--盡管在1000年前的中世紀暖期更為活躍。
曼恩博士的團隊選擇了8個分布在颶風經(jīng)常登陸的海岸上的瀉湖--其中7個位于美國大陸,1個在波多黎各境內(nèi)。
瀉湖是指海岸帶被沙嘴、沙壩或珊瑚分割而與外海相分離的局部海水水域。颶風強勁的風力將海岸邊的泥土和沙塵攜帶到內(nèi)陸。部分物質(zhì)沉積在瀉湖中,逐漸形成了沉積層。
曼恩博士的團隊認為,登陸這些地點的颶風數(shù)量與大西洋上生成的颶風總數(shù)成比例--因此選擇的這些地區(qū)可提供在過去幾個世紀里颶風強度變化頻率的紀錄。
在過去十年,大西洋平均每年生成17個熱帶風暴,而在20世紀早期,生成數(shù)量只有目前的一半。近些年颶風數(shù)量與一千年前的中世紀暖期持平,甚至略多。
英國氣象局熱帶風暴專家朱立安·翰敏(JulianHeming)表示:“如果要從這項研究得出一個有效結(jié)論的話,那就是最近10至15年的颶風數(shù)量與過去的平均數(shù)量持平甚至略多?!?/P>
曼恩博士的團隊也運用了原有的颶風生成計算模型,評估近1500年間的颶風活動。
這一模式包括三個決定颶風生成的重要條件:熱帶大西洋的海水表面溫度、東太平洋的拉尼諾/厄爾尼諾現(xiàn)象循環(huán)以及北大西洋振蕩。
通過這一研究,曼恩博士表示,1000年前和近些年的颶風生成高發(fā)期并不是由同樣的環(huán)境造成的。他表示,1000年前太平洋出現(xiàn)過持續(xù)時間較長的拉尼諾現(xiàn)象,再加上大西洋海溫偏暖。這些都有利于颶風的生成。
而目前,大西洋颶風生成數(shù)量較多是由大西洋海溫較高造成的--預計未來幾十年生成數(shù)量還將繼續(xù)上升。
曼恩博士表示:“盡管1000年前和現(xiàn)在大西洋生成熱帶風暴的數(shù)量相似,但是根本原因卻不盡相同?!?/P>