【友情提醒】
青秀山的騎行綠道是環(huán)山而建的，市民不管是從3號門（即正門）進入，或者是從2號門（即西門）進入，馬上就能看到一條“紅道”蜿蜒前行。為了方便市民騎行，景區(qū)總共設置了4個騎行租賃點，分別位于正門、西門、北門、中心區(qū)。目前，正門和西門租賃點已開始投入使用；北門和中心區(qū)租賃點正在建設中，也即將投入運營。
地點：江北大道
市民印象：行人電驢“湊熱鬧” 騎行一族受“排擠”
沿著江北大道一路找尋，在凌鐵大橋往東約100米處，記者看到了這條自行車專用道?！霸缇吐犝f這附近有一條自行車通道了，我們第一次騎車過來也找了好久?！崩钕壬T著自行車從入口處往里走，并說道：“一路騎行一路欣賞邕江風光，這是個非常不錯的選擇，只是入口有些‘隱蔽’?！?/P>
記者留意到，于8月底開通的江北大道自行車專用道，長3.47公里的道路只有兩個入口，一個在起始點凌鐵大橋東面100米處，另一個在民生廣場下方的一個閘口，不仔細找還真是難發(fā)現(xiàn)。
這條自行車道寬約2米，車道鋪了朱紅色的顆粒橡膠，每隔一段就畫有自行車圖標。道路緊鄰邕江，車道平坦順暢，騎行時還有陣陣江風拂面，這一定是“騎友”理想的騎行之地吧？可沿路走來，記者僅看到了四五輛自行車，其余的都是電動車或摩托車，圍欄旁的綠道一側還停滿了垂釣者的車輛。在桃源大橋處，由于岸邊正在進行浮雕施工，部分自行車道被占用，車友們也需謹慎騎行。
“這段路的風景確實不錯?！避囉选澳嫛闭f，騎行“綠道”剛開通時他們經(jīng)常來這里騎行，但是后來發(fā)現(xiàn)，來這里的還有許多行人和電動車，“他們一來，我們的空間就變得很小了，不怎么敢騎，所以現(xiàn)在來這里騎車的人也少多了”。
【友情提醒】
沿著江北大道往凌鐵大橋方向前行，只要站在江北大道人行道邊，遠遠就能看到一條紅色帶狀的親水步道沿江而建。順著這條親水步道望去，自行車道出入口就非常好找了。
此外，還有一條“紅道”并不為市民所知，其位于廂竹大道人行道與竹排沖沿岸之間，約2米寬。據(jù)悉，該條“紅道”主要是給市民休閑健身用的，同時在上面騎行鍛煉。
記者手記
他們期盼擁有專屬“綠道”
近年來，歐美很多國家倡導的自行車文化開始傳入國內。推廣自行車運動，使自行車不再是出行的代步工具，更是集休閑、健身、娛樂、競技于一體的工具。
其實，騎自行車和跑步、游泳一樣，都是一種改善人們心肺功能的耐力性有氧運動。調查表明，每天騎自行車約6.5公里的人，比不騎車的人患心臟冠狀動脈疾病的幾率低50%。同時，騎行還起到緩解交通擁堵、節(jié)約能源的目的。
如今，騎行成了一項全民性的運動，其愛好者中既有中學生、大學生，也有須發(fā)蒼蒼的老人。然而，騎行者們也發(fā)現(xiàn)，城市道路四通八達，有機動車道、非機動車道、盲道，就是沒有專屬騎行者的騎行綠道。“我們希望有屬于騎行者的專屬‘綠道’?！边@不僅是酷愛騎行的吳先生的心聲，也是眾多騎行者的共同愿望。他們都希望騎行綠道能與機動車道分開；希望綠道沿線能設有標志牌、導游圖，告訴“騎友”哪里有可供休息的地方……
讓人欣喜的是，南寧市相繼規(guī)劃和完善綠道建設，不僅是在解決交通問題，也是對騎車人權益的一種尊重，為倡導綠色出行提供安全的保障。我們拭目以待吧！
