今年11月份，幾乎沒有像樣的冷空氣影響過北部灣海面，據(jù)氣象資料統(tǒng)計(jì)，今年11月份潿洲島5級(jí)以上大風(fēng)天數(shù)為0天，而歷年同期平均為8天左右，這種異常的情況在潿洲島氣象站有記錄以來是絕無僅有的。
各地游客在上船（攝影：黃燕波）
冬半年，北海至潿洲航線容易受到冷空氣大風(fēng)的影響而停航，近年來，由于潿洲島旅游已成為廣西著名的旅游熱點(diǎn)，一旦因天氣原因停航，旅客和海運(yùn)公司都將遭受損失，可以說，今年11月份海面無強(qiáng)風(fēng)的異常天氣給北部灣客運(yùn)帶來了極大的便利。據(jù)了解，今年11月份北海海運(yùn)公司的客運(yùn)量同比大幅增長，并創(chuàng)出歷史新高，可謂淡季不淡。筆者還從海運(yùn)公司了解到，為適應(yīng)日益增長的客運(yùn)量，公司還購買了抗風(fēng)能力更強(qiáng)的新船，以便應(yīng)對(duì)即將到來的冬季強(qiáng)風(fēng)天氣。
選擇休漁的漁民（攝影：黃燕波）
風(fēng)和日麗的好天氣無疑給海上航行、作業(yè)帶來了很大的便利，漁業(yè)生產(chǎn)是否因此會(huì)收成很好呢？今天早晨，筆者帶著這個(gè)問題到北海市僑港鎮(zhèn)漁港碼頭進(jìn)行了實(shí)地考察，發(fā)現(xiàn)漁港里面停泊休航的船只很多，水產(chǎn)品交易沒有想象中的那么熱鬧。北海市惠華漁業(yè)公司的黃經(jīng)理告訴筆者，盡管天氣很好，但漁汛不理想，加上最近柴油荒，導(dǎo)致漁業(yè)生產(chǎn)成本高，收益小，部分漁民因此選擇了暫時(shí)休息，黃經(jīng)理還說，近期氣溫持續(xù)偏高，大風(fēng)天氣極少，導(dǎo)致魚類活動(dòng)異常，漁汛可能推遲。
根據(jù)市氣象臺(tái)預(yù)測，未來一周內(nèi)，影響北部灣海面的冷空氣偏弱，晴暖天氣仍將持續(xù)到12月6日，7日起將有強(qiáng)冷空氣影響北部灣海面。(作者：黃燕波)
