記者21日從國道318線西藏林拉公路改造工程米拉山隧道項目建設指揮部處獲悉，位于西藏拉薩市和林芝市交界的米拉山隧道將于今年6月30日完成通車任務，屆時將成為世界海拔最高的公路特長隧道。
米拉山隧道項目是國道318線林芝至拉薩段公路改造工程的控制性工程，平均海拔達4740米以上。隧道按照雙向四車道一級公路標準建設，左線長5727米，右線長5720米，屬特長隧道。
受高海拔自然條件的影響，米拉山隧道項目施工過程中遇到了多重困難。據了解，隧道出口左右洞圍巖極疏松，且出現多次整體下沉、涌水情況，隧道斜井最大涌水量達到了每天38590.76立方米。此外，隧道內高寒缺氧，冬季最低溫度達到零下30攝氏度，對施工管理人員要求較高。
米拉山隧道項目建設指揮部總工程師王亮在接受中新社記者采訪時指出，施工過程中工人不斷根據新出現的困難設計新的施工方案，并投入了15臺制氧機、1個吸氧艙和5臺鍋爐用于解決施工人員供氧取暖問題，目前主要困難均已突破，整個工程進度已完成70%。
王亮表示，隧道建成后，拉薩市與林芝市之間的行車時間將縮短近一半，對兩市及沿線經濟社會發(fā)展、改善少數民族生產生活條件都具有十分重要的意義。“從拉薩到林芝走318國道至少要8個小時，整個改造工程完工后只需3、4個小時，而且路況更好、更安全?！?/P>
