李小泉：印度高溫屬正常 美國(guó)龍卷頻發(fā)與地形相關(guān)

中國(guó)氣象學(xué)會(huì)氣候與長(zhǎng)期天氣預(yù)報(bào)專業(yè)委員會(huì)副主任委員、中國(guó)天氣網(wǎng)首席氣象專家李小泉。

主持人：4月，印度出現(xiàn)35攝氏度以上的高溫天氣，高溫天氣給當(dāng)?shù)厝藗兊纳a(chǎn)生活造成嚴(yán)重影響。目前印度正處于什么季節(jié)？出現(xiàn)這樣的高溫常見嗎？

李小泉：印度的季節(jié)通常是這樣劃分的，12月至2月底、3月初為涼季，降水少、溫度低。3月至5月底為熱季，此時(shí)南亞上空的副熱帶高壓增強(qiáng)，印度次大陸在高氣壓控制之下，多下沉氣流，因此氣溫較高；加之降雨少，天氣格外炎熱。6月初至9月底，印度季風(fēng)自南向北逐步控制整個(gè)印度，帶來大量雨水，雨水的降溫作用比較明顯，氣溫就不會(huì)那么高了；10至11月為季風(fēng)撤退期。

目前，印度已進(jìn)入熱季，這樣的高溫天氣是一種正常的天氣現(xiàn)象。

主持人：4月24日，美國(guó)密西西比州遭龍卷風(fēng)襲擊，造成10人死亡。媒體上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)美國(guó)龍卷風(fēng)造成人員財(cái)產(chǎn)損失的報(bào)道。美國(guó)為何多龍卷風(fēng)？

李小泉：龍卷風(fēng)是一種強(qiáng)烈的、小范圍的空氣渦旋，產(chǎn)生于強(qiáng)烈不穩(wěn)定的積雨云中。在積雨云中，大氣非常不穩(wěn)定，產(chǎn)生強(qiáng)烈的上升氣流，空氣中的水汽凝結(jié)成水，同時(shí)時(shí)釋放大量熱量，加熱了周圍的空氣。被加熱的暖空氣繼續(xù)上升，氣團(tuán)更加不穩(wěn)定。空氣上升越來越快，進(jìn)度不均勻的話就會(huì)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，即形成了龍卷風(fēng)。龍卷風(fēng)的直徑平均在幾百米至幾千米之間，是尺度非常小的一種天氣系統(tǒng)；持續(xù)時(shí)間也比較短，一般在十幾分鐘至半個(gè)小時(shí)，但它的破壞力卻十分巨大。

資料圖片：2010年4月24日，龍卷風(fēng)襲美國(guó)密西西比州。

美國(guó)龍卷風(fēng)頻發(fā)，主要有以下兩個(gè)原因。首先，美國(guó)東臨大西洋，西瀕太平洋，南面為墨西哥灣，水汽條件非常好。水汽凝結(jié)時(shí)，積雨云就容易生成發(fā)展；而美國(guó)北面為加拿大，是冷空氣的發(fā)源地。冷暖空氣碰撞時(shí)容易產(chǎn)生雷雨、大風(fēng)、龍卷風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣。每年的春季是美國(guó)龍卷風(fēng)的多發(fā)季，因?yàn)槔?、暖空氣?shì)均力敵，碰撞時(shí)容易引發(fā)龍卷風(fēng)。盛夏時(shí)節(jié)，暖濕氣流比較旺盛，而冷空氣勢(shì)單力薄，龍卷風(fēng)的發(fā)生頻次相對(duì)較低。

同時(shí)，美國(guó)的地形也起到“推波助瀾”的作用。美國(guó)的主要山脈如落基山脈、阿巴拉契山都為南北走向，對(duì)來自墨西哥灣的暖濕氣流和加拿大的冷空氣不能起到很好的阻擋作用，冷暖空氣都能長(zhǎng)驅(qū)直入到內(nèi)陸地區(qū)，二者容易交匯、碰撞。

中國(guó)的地理緯度與美國(guó)相近，龍卷風(fēng)數(shù)量卻沒有美國(guó)多。首先，雖然中國(guó)大陸東臨太平洋，但西、北面均為歐亞大陸，水汽條件沒有美國(guó)好；其次，中國(guó)的主要山脈，如秦嶺、天山、大小興安嶺都是東西走向，對(duì)南上的暖濕氣流和北下的冷空氣起到了很好的阻隔作用，它們的“沖突”不會(huì)那么劇烈。因此，中國(guó)龍卷風(fēng)生成的數(shù)量低于美國(guó)。

主持人：當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月14日，冰島南部埃亞菲亞德拉冰蓋下一座火山爆發(fā)。噴發(fā)出的大量火山灰擴(kuò)散到歐洲大陸上空，給歐洲、甚至全球的航空業(yè)都帶來嚴(yán)重影響，火山灰擴(kuò)散的條件是什么？

李小泉：火山灰的擴(kuò)散和大氣環(huán)流形勢(shì)息息相關(guān)。在冰島的東面有一個(gè)非常大的低壓系統(tǒng)，通常被稱為冰島低壓?；鹕絿姲l(fā)的地點(diǎn)位于冰島低壓的西南方向，因此高空的優(yōu)勢(shì)風(fēng)向?yàn)槠憋L(fēng)、偏西風(fēng)及西北風(fēng)，火山灰隨風(fēng)向東、向南擴(kuò)散至歐洲上空，對(duì)歐洲航空業(yè)造成了嚴(yán)重影響。

由于火山灰噴發(fā)的高度在對(duì)流層上，這個(gè)氣層大氣活動(dòng)很不穩(wěn)定，火山灰很容易稀釋；并且距離亞洲，尤其是東亞路途遙遠(yuǎn)，對(duì)東亞的影響會(huì)很小。因此前段時(shí)間媒體對(duì)火山灰將影響中國(guó)的報(bào)道是有些夸張的。