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南寧柳州進入“1小時高鐵交通圈” 全程僅需59分鐘

【字體:   2018-07-02 11:49:58   來源: 南寧晚報  

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柳南客專從南寧出發(fā),實現(xiàn)時速250公里“達速”運行見習記者黃運明攝

今后,南寧至柳州,乘高鐵只要1個小時!昨日,一年一度的暑運開始,同時全國鐵路迎來今年第二次列車運行圖調(diào)整,柳南客專線路實現(xiàn)250公里/小時“達速”運行,其中乘坐G1504次復(fù)興號列車從南寧去柳州僅用59分鐘,南寧柳州兩地真正進入“1小時高鐵交通圈”。

7月1日,全國鐵路迎來今年第二次列車運行圖調(diào)整,柳南客專線路實現(xiàn)250公里/小時“達速”運行。上午10時10分,G1504次復(fù)興號動車組列車始發(fā),從南寧東站開出約3分鐘后,動車司機通過手柄開始提速,列車速度從每小時150公里逐漸提至每小時250公里,車廂內(nèi)旅客感覺到舒適,大呼過癮,車廂內(nèi)放置的礦泉水仍平穩(wěn)。59分鐘后,列車順利到達柳州站。

“以前到柳州需要約一個半小時,現(xiàn)在一個小時即可到達。”柳州的覃女士每周都來南寧與家人過周末,柳南客專提速后,路程節(jié)省了約半個小時。

中國鐵路南寧局集團有限公司客服中心副主任覃飛介紹,目前,柳南客專開行動車對數(shù)達到65.5對,最短6分鐘開出一趟動車,實現(xiàn)公交化,多數(shù)動車日均上座率超過90%,隨著柳南客專實現(xiàn)250公里/小時“達速”運行,是廣西真正意義上的第一條高鐵,南寧至柳州間最快運行時間由76分鐘壓縮到59分鐘,壓縮了約17分鐘,其他車次約一小時10分鐘,南柳兩地進入“1小時高鐵交通圈”,安排26趟動車組在南柳區(qū)間內(nèi)實現(xiàn)“一站直達”,中途不??可舷驴汀?/p>

7月上旬將迎來一波客流高峰

7月1日起,2018年全國鐵路暑運正式拉開帷幕。昨日是暑運第一天,南寧東站客流明顯增多。據(jù)了解,今年暑運為期62天,南寧局集團公司預(yù)計發(fā)送旅客2200萬人,客流以旅游、探親及學生流為主,客流高峰主要集中在7月上旬、8月下旬。

當天上午9時許,南寧東站南進站口旁的售票廳多個窗口前排起長龍,自助取票機前也有許多旅客在換取紙質(zhì)車票。排隊等候進站的旅客中,有不少是大中專學生。學生小張告訴記者,她準備搭乘動車回梧州,盡管學校還沒正式放假,但已經(jīng)考完試,于是早早買了回家的車票。當天搭乘地鐵到高鐵站,感覺路上的人比較多。

覃飛表示,7月1日全國鐵路調(diào)圖正值暑運開始,今年暑運為期62天,南寧局集團公司預(yù)計發(fā)送旅客2200萬人,日均發(fā)送35.5萬人,預(yù)計較上年同比增長9%??土饕月糜巍⑻接H及學生流為主,客流高峰主要集中在7月上旬、8月下旬,廣西區(qū)外的客流主要以北京、上海、廣州、成都、昆明方向為主,區(qū)內(nèi)主要以桂林、北海、百色、玉林方向為主。

暑運期間,南寧局集團公司通過加強客運組織,增加車站值班人員,做好旅客乘車引導,優(yōu)化購票渠道,增加售票窗口,延長窗口售票時間,進一步提升暑運服務(wù)質(zhì)量,改善旅客的出行體驗。鐵路部門提醒,暑期學生集中放假、鐵路客流相對集中,請旅客朋友提前規(guī)劃行程和購票,進站乘車預(yù)留充足的安檢、驗票等時間。(記者 黎兆齊)

編輯:唐曉珊

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