中國天氣網(wǎng)獨(dú)家報(bào)道 眼下，大概沒有哪種天氣像大風(fēng)這樣讓人又愛又恨了。沒風(fēng)的時(shí)候霧霾當(dāng)?shù)溃物L(fēng)心切；等到風(fēng)吹來了藍(lán)天，卻也附送刺骨寒冷和一分鐘換三種發(fā)型的技能，而且瘦子們還要擔(dān)心萬一被吹跑咋辦。之前廣為流傳的體重抗風(fēng)表，靠譜不？天氣預(yù)報(bào)常說的幾級(jí)風(fēng)到底對(duì)應(yīng)啥感覺？
誰說瘦子扛不住8級(jí)大風(fēng)
曾經(jīng)網(wǎng)傳很火的一個(gè)體重和抗風(fēng)級(jí)表顯示，100斤以下的瘦子，8級(jí)風(fēng)就扛不住了。即便是160斤的胖子，也只能抗得住10級(jí)風(fēng)。
曾經(jīng)在網(wǎng)上廣為流傳的體重與抗風(fēng)級(jí)關(guān)系對(duì)應(yīng)表
這似乎低估了人的抗風(fēng)能力。數(shù)據(jù)帝翻閱文獻(xiàn)，發(fā)現(xiàn)有個(gè)“歪果仁”J.F.RMcIlveen曾在《天氣》雜志發(fā)表過一篇論文，推算風(fēng)在人體表面的作用力。計(jì)算說明，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到20英里/小時(shí)（5級(jí)風(fēng)）的時(shí)候，身體就需要前傾來平衡；當(dāng)達(dá)到120英里/小時(shí)（16級(jí)風(fēng)）的時(shí)候，無論人怎么調(diào)整身體姿勢，都不可能站住。也就是說當(dāng)遇到超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的時(shí)候，人肯定是站不住的。
J.F.RMcIlveen計(jì)算出的各種風(fēng)速下身體保持平衡的前傾角度
不過，這個(gè)“歪果仁”的數(shù)據(jù)又有些高估人的抗風(fēng)能力。畢竟是理論模型，實(shí)際風(fēng)是不斷變化強(qiáng)度和方向的，而每個(gè)人的協(xié)調(diào)反映能力并不能跟上風(fēng)的瞬時(shí)變化。以數(shù)據(jù)帝個(gè)人的追臺(tái)風(fēng)經(jīng)驗(yàn)（風(fēng)險(xiǎn)大，非專業(yè)人士請(qǐng)勿模仿?。?，10-11級(jí)風(fēng)是一個(gè)人站立的臨界值，達(dá)到這個(gè)值保持站姿是很困難的。而今年臺(tái)風(fēng)“海鷗”來襲的時(shí)候，廣東的追風(fēng)記者為了不讓自己被吹跑，把自己綁在樹上直播其實(shí)也很危險(xiǎn)?？傊?，NO ZUO NO DIE，沒事不要追風(fēng)玩兒。
2014年臺(tái)風(fēng)“海鷗”來襲，記者綁在樹上直播報(bào)道。（資料圖）
那么現(xiàn)實(shí)中，我們?nèi)绾尾唤柚鷮I(yè)儀器，通過視覺、聽覺、觸覺來感受風(fēng)的大小呢？
當(dāng)空氣跑得比博爾特還快，危險(xiǎn)！
0級(jí)煙柱直沖天，1級(jí)輕煙隨風(fēng)偏，2級(jí)輕風(fēng)吹臉面，3級(jí)葉動(dòng)紅旗展，4級(jí)枝搖飛紙片，5級(jí)帶葉小樹搖，6級(jí)舉傘步行難，7級(jí)迎風(fēng)走不便，8級(jí)風(fēng)吹樹枝斷，9級(jí)屋頂飛瓦片，10級(jí)拔樹又倒屋，11級(jí)陸上很少見，12級(jí)臺(tái)風(fēng)海上有。
好了，數(shù)據(jù)帝終于念完很有童年陰影的一段順口溜（小時(shí)候除了節(jié)氣歌，背的最多就是風(fēng)力歌）。關(guān)于3級(jí)以下的風(fēng)，咱就不聊了，太溫柔沒存在感。4級(jí)風(fēng)能用卷起紙片或者搖晃樹枝來刷存在感，5級(jí)風(fēng)能晃動(dòng)有葉的小樹，而在6級(jí)大風(fēng)里撐傘就有點(diǎn)困難了。
風(fēng)力表上最大風(fēng)速是17級(jí)以上，沒有18級(jí)，也沒有19級(jí)，更沒有20級(jí)……就像是圍棋選手最高級(jí)別是九段，沒有十段，也沒有十一段。
目前，地球上跑得最快的人——博爾特，創(chuàng)造了9.58秒的百米紀(jì)錄，對(duì)應(yīng)的平均速度是10.4米/秒，這是快到6級(jí)風(fēng)的水平。換句話說，刮6級(jí)風(fēng)的時(shí)候，空氣跑得比博爾特快！這個(gè)時(shí)候，你的耳邊能聽到呼呼的聲音。通常出現(xiàn)6級(jí)以上大風(fēng)，陣風(fēng)7-8級(jí)時(shí)，大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警便開始生效了；當(dāng)平均風(fēng)力達(dá)到8級(jí)，陣風(fēng)9級(jí)時(shí)，大風(fēng)黃色預(yù)警生效，這時(shí)站在風(fēng)中就像迎面對(duì)上正常行駛的地鐵，危險(xiǎn)指數(shù)三顆星，遇到附近的廣告牌最好繞著走。
10級(jí)及以上的狂風(fēng)，在陸地基本不出現(xiàn)。一旦出現(xiàn)，往往跟臺(tái)風(fēng)有關(guān)。2006年的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“桑美”以及2014年的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”，都是以60米/秒（相當(dāng)于17級(jí)）的風(fēng)速登陸我國。當(dāng)時(shí)有位記者抱著大樹聲嘶力竭地喊出“我快要崩潰了”，沒錯(cuò)，就是這么瘋狂。60米/秒（17級(jí)）對(duì)應(yīng)216公里/小時(shí)，是動(dòng)車甚至是高鐵運(yùn)行的速度！就算是練過雜技，也不可能保持平衡，危險(xiǎn)指數(shù)5顆星。
還有一種恐怖的狂風(fēng)不得不提，那就是龍卷風(fēng)。雖然龍卷風(fēng)的持續(xù)時(shí)間不如臺(tái)風(fēng)長，影響范圍不如臺(tái)風(fēng)廣，但是龍卷風(fēng)最強(qiáng)的風(fēng)速卻超過了臺(tái)風(fēng)。1999年5月3日發(fā)生在美國的BridgeCreek-Moore龍卷風(fēng)，最大陣風(fēng)達(dá)到了令人瞠目結(jié)舌的484公里/小時(shí)，這比F1賽車的速度還要快！說真的，這個(gè)速度可以飛起來啦。
“風(fēng)城”一年一場風(fēng) 從春刮到冬
除了臺(tái)風(fēng)，陸地上還有一種狂風(fēng)，是由特殊地形的“狹管效應(yīng)”產(chǎn)生，在新疆北部的三十里風(fēng)區(qū)和百里風(fēng)區(qū)最為多見，瘋狂時(shí)甚至?xí)捣疖?。這是因?yàn)槔淇諝庥龅教焐阶钃酰y以直接翻越，于是只能“鉆空子”取道山口的縫隙，通道變窄使得空氣流動(dòng)速度加快，風(fēng)力驟然加大，再加上裹挾著沙塵，瞬間戰(zhàn)斗力提升好幾個(gè)level，擊穿火車車廂玻璃或者把整個(gè)車廂吹翻，都不在話下。
例如新疆著名的“風(fēng)城”——達(dá)坂城，就位于三十里風(fēng)區(qū)，素有“一年一場風(fēng)，從春刮到冬”的說法（聽完也是醉了）。我國的蘭新鐵路經(jīng)過達(dá)坂城，通車后，在達(dá)坂城附近山口處火車多次被大風(fēng)掀翻。
同樣位于天山腳下百里風(fēng)區(qū)的七角井，常年大風(fēng)日數(shù)高達(dá)150.5天，比達(dá)坂城的大風(fēng)日數(shù)144.9天還多，也是中國著名的風(fēng)城！可以說是中國大風(fēng)日數(shù)最多的地方。
冷空氣一來就刮風(fēng) 啥情況？
希臘學(xué)者亞里士多德說：“風(fēng)是地球的呼吸。”在數(shù)據(jù)帝眼中，風(fēng)就是空氣的水平流動(dòng)。像水往低處流，空氣也一樣，從高壓流向低壓。這個(gè)高低落差越大，風(fēng)速就越大。當(dāng)冷空氣尤其是強(qiáng)冷空氣來襲時(shí)，一般會(huì)有一個(gè)西伯利亞的高壓移向我國，產(chǎn)生很明顯的氣壓差，引發(fā)大風(fēng)。
不過，地球上的風(fēng)因?yàn)檫€受地球自轉(zhuǎn)和摩擦的影響，方向不完全是從高壓指向低壓，會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，北半球高氣壓區(qū)的風(fēng)呈現(xiàn)順時(shí)針流動(dòng)，北半球的低壓區(qū)的風(fēng)呈現(xiàn)逆時(shí)針流動(dòng)。所以，一般冷空氣來了，刮偏北風(fēng)。臺(tái)風(fēng)登陸后，刮偏南風(fēng)。
結(jié)語：周末大風(fēng)問候北方 Get獨(dú)家防風(fēng)技能
預(yù)計(jì)11月29日-12月1日，將有一股冷空氣橫掃我國大部，北方普遍會(huì)出現(xiàn)大風(fēng)降溫。雖然瘦子們不必?fù)?dān)心被風(fēng)吹跑，但風(fēng)寒效應(yīng)會(huì)讓大家充分感受到來自西伯利亞的純正問候，提前準(zhǔn)備好厚衣服。數(shù)據(jù)帝致力于挖掘防風(fēng)技能多年，發(fā)現(xiàn)這種天氣外出需要裹成粽子、頂風(fēng)走路、隨時(shí)躲避高空墜物……還是宅著吧!(文/劉文靜)
編輯：郁海蓉
