“世界那么大,我想去看看。”這個(gè)被譽(yù)為最有情懷的辭職信最近火了大江南北。五一即將來(lái)臨,想看世界的親們,無(wú)需辭工,也可以來(lái)一次說(shuō)走就走的旅行。隨著私家車越來(lái)越多,自駕戶外游成為一些私家車主的最愛(ài)?!耙黄鹑ヂ眯邪桑∥?guī)е?,你帶著錢?!标P(guān)于錢,開(kāi)車去的話省錢就得省油了,那怎么省油呢?
有記者采訪了多家4S店,小編今天整理下給各位車友送上一份開(kāi)車省油寶典。
車友常見(jiàn)的省油三大誤區(qū):
熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
很多人喜歡長(zhǎng)時(shí)間熱車。超長(zhǎng)時(shí)間熱車這種做法是不可取的,熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)其實(shí)相當(dāng)耗油,而且會(huì)縮短引擎的壽命。怠速熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng),引擎室氣缸壁會(huì)產(chǎn)生水珠,水會(huì)使機(jī)油的潤(rùn)滑效果衰減,從而損壞引擎。
汽車維修專家及有關(guān)資料顯示,引擎機(jī)件部分的磨損,有超過(guò)90%的比例是在冷車發(fā)動(dòng)后3分鐘內(nèi)造成的。正常的熱車時(shí)間要控制在1分鐘內(nèi)。也可以一邊開(kāi)車一邊溫車,只要速度不是太快,然后開(kāi)個(gè)一兩公里,引擎就能達(dá)到工作溫度。
短暫停車也熄火
車子熄火不工作肯定是省油的,但請(qǐng)不要忘記發(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)瞬間的油耗都是很高,起碼高出正常工作狀態(tài)20%左右。有些車主在等紅綠燈時(shí)喜歡熄火等待,如果停車時(shí)間大于1分鐘可以熄火,如停車時(shí)間比較短,完全沒(méi)有必要熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)是車子的心臟,過(guò)多熄火啟動(dòng)肯定會(huì)降低使用壽命。
掛空擋滑行
空擋滑行是說(shuō)在下坡路面或者減速滑行的情況下掛空擋滑行。很多車主以為這種做法比較省油,其實(shí)不是。要記住,掛空擋行駛不僅違反交通法規(guī),對(duì)采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車子來(lái)說(shuō)反倒費(fèi)油。目前,大多數(shù)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)具有減速減油或斷油的功能,這類車子高速帶擋滑行,可以依靠其自身的設(shè)計(jì)達(dá)到省油的效果。假如換空擋滑行,這一設(shè)計(jì)就不起作用,實(shí)際上反而更費(fèi)油。
這種掛空擋省油的做法,實(shí)際上是多年前發(fā)動(dòng)機(jī)電噴技術(shù)還未廣泛使用時(shí)代的觀念,所以,大可不必通過(guò)掛空擋滑行來(lái)省油,按照正常的掛擋行駛即可。
汽車省油的8大秘訣:
保持合理的行車速度
每輛車都有自己的經(jīng)濟(jì)車速,在此車速下行駛耗油量最低。長(zhǎng)用的經(jīng)濟(jì)車速在65~90km/h。不過(guò)在上下班高峰期,行車是很難達(dá)到這一要求的。在日常行車中,尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí),常見(jiàn)到這種現(xiàn)象,相鄰車道剛有點(diǎn)空擋,這邊一輛車就突然加速擠過(guò)來(lái),后邊的車就不得不踩剎車。等一處信號(hào)燈,有些車主急加速、急停車好幾次。這也許顯得很瀟灑、很威風(fēng),不過(guò)代價(jià)是油耗大大增加。
減少車輛自身重量
車重與油耗的關(guān)系成正比,據(jù)說(shuō)車重每下降10%,油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)。許多人的車內(nèi)總是放一堆不必要的雜物,車內(nèi)不必要的物品有些重量達(dá)到近百斤,這相當(dāng)于多載一個(gè)人在車上,當(dāng)然耗油。
車內(nèi)一些不必要的配備,可以考慮移走。例如在無(wú)安全疑慮的情況下,可以用補(bǔ)胎劑取代備胎,備胎的重量少說(shuō)也有八九公斤;又例如在寶寶不搭車時(shí),兒童安全座椅也可以拿下車,雖然麻煩一些,但是可以省一點(diǎn)油,積少成多就是這樣來(lái)的。
不要在高速時(shí)關(guān)空調(diào)
開(kāi)空調(diào)肯定是要耗油的。有的車主為了節(jié)油,采取高速時(shí)關(guān)閉空調(diào)而打開(kāi)車窗通風(fēng)的辦法。其實(shí)在車速高于80km/h時(shí),開(kāi)窗后的空氣阻力所消耗的燃油,要比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多,所以得不償失。
不要頻踩剎車
在車多的馬路上需要常踩剎車,當(dāng)你踩剎車,檔位會(huì)下降,車子就得再?gòu)牡退贀跷焕蟻?lái),靜止起步或低速擋位起步,引擎得吃掉較高油量。兩點(diǎn)之間,直線距離最短,如果你常常變換車道,行駛距離也比較長(zhǎng),這樣也會(huì)多消耗油量,而常常變換車道,為了超車,一定得重踩油門,油耗自然會(huì)增加。
常檢查輪胎磨損程度
應(yīng)經(jīng)常檢查車輪胎的磨損情況,如果輪胎磨損嚴(yán)重時(shí),就會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,同樣會(huì)導(dǎo)致增加耗油。所以,必要時(shí)應(yīng)更換新輪胎。
加強(qiáng)空氣濾清器保養(yǎng)
空氣濾清器出現(xiàn)過(guò)臟或堵塞,混合氣過(guò)濃,也會(huì)增加油耗。火花塞電極間隙調(diào)整適當(dāng)并保持清潔,否則將影響火花塞質(zhì)量,增加燃油消耗。制動(dòng)器的調(diào)整與燃油消耗也是有關(guān)系的,調(diào)整制動(dòng)器,使其必須保證制動(dòng)的靈敏與可靠,同時(shí)也應(yīng)具有解除制動(dòng)迅速、拖滯和“發(fā)咬”現(xiàn)象。
這既是節(jié)油的需要,也是安全行車的保證。所以一定要注意及時(shí)更換機(jī)油、齒輪油、后橋雙曲線齒輪油。
開(kāi)車上路時(shí)保持輪胎足氣
如果你開(kāi)車前沒(méi)有查看輪胎的習(xí)慣,建議你從現(xiàn)在開(kāi)始養(yǎng)成。因?yàn)檩喬顩r是否良好不但關(guān)系輪胎壽命、行車安全,還關(guān)系到省不省油。
當(dāng)輪胎虧氣時(shí),胎冠與地面的接觸面積就會(huì)加大,虧氣嚴(yán)重的時(shí)候,甚至胎壁都會(huì)接觸到路面,這樣一來(lái),大大增加了輪胎的滾動(dòng)阻力和行駛阻力,導(dǎo)致油耗的上升。
不要為酷而加裝尾翼
很多人喜歡扮酷,或者顯示愛(ài)車的運(yùn)動(dòng)范,給車加裝尾翼。而自己的車是否適合加裝尾翼,加裝的店面和尾翼是否專業(yè)都不予考慮。
尾翼是汽車運(yùn)動(dòng)中必要的運(yùn)動(dòng)組件之一,其作用是在高速行車時(shí),利用氣流通過(guò)尾翼時(shí)產(chǎn)生的下壓作用,使車輛更好的貼合路面,借以產(chǎn)生足夠的驅(qū)動(dòng)力和增加車身穩(wěn)定性。
但是事物都有兩面性,在增加穩(wěn)定性和驅(qū)動(dòng)力的同時(shí)也增加了油耗,因?yàn)槲惨肀旧砭褪窃黾榆嚿盹L(fēng)阻,另外尾翼借助氣流作用下壓車身,增大了輪胎與路面接觸面積,也會(huì)增加行駛阻力,進(jìn)而增加油耗。如果你僅僅是為了裝飾而加裝尾翼,顯然是委屈了尾翼,還要為你的行為多支付油費(fèi)。
編輯:張莉莉