“2009年9月10日晚9時，廣東吳川遭受龍卷風(fēng)襲擊，造成241人受災(zāi)，損壞和倒塌房屋63間……”——《羊城晚報·2009年9月13日》
是不是一直沒有機會見到龍卷風(fēng)的神秘面紗？
是不是一直想找一個機會見識一下真正的龍卷風(fēng)？如果真是這樣，那一定要去看《龍卷風(fēng)》，這部1996年的自然科幻片算不上災(zāi)難重重，確實自然災(zāi)難片的開山鼻祖，堪稱經(jīng)典中的經(jīng)典。
作為一個氣象專業(yè)曾經(jīng)的學(xué)生，相比《后天》和《2012》，我個人更推崇《龍卷風(fēng)》，不僅因為片中氣勢磅礴的龍卷風(fēng)絲毫不輸給《2012》中的滔天洪水。更因為它的真實——一群研究龍卷風(fēng)的氣象專家，冒著生命危險去揭開龍卷風(fēng)的奧秘。
據(jù)說自這部片子之后，在氣象界，所有研究臺風(fēng)、龍卷風(fēng)的工作者，都有一個外號“追風(fēng)者”。
“追風(fēng)者”的起源
（追逐龍卷風(fēng)）
上世紀60年代，美國西部，年幼的喬·哈汀目睹恐怖的龍卷風(fēng)卷走了保護家人的父親；這種殘酷的經(jīng)歷促使喬長大后成了一名專業(yè)研究龍卷風(fēng)的氣象專家。
喬的丈夫比爾?哈汀也是追逐龍卷風(fēng)的氣象專家。他們組建的追風(fēng)隊伍一直用最簡陋的儀器探測著龍卷風(fēng)的奧秘，當(dāng)新的探測儀“多羅茜”制造成功后，他們決定再一次追風(fēng)。
追風(fēng)者，就是當(dāng)別人覺得離風(fēng)暴中心越遠越安全的時候，他們的目標就是離風(fēng)暴的中心近一點，更近一點……
一如那位著名的戰(zhàn)地記者羅伯特?卡帕所說“如果你的照片拍得不夠好，那是因為離戰(zhàn)場不夠近”。
靠近災(zāi)難，是為了遠離災(zāi)難！科學(xué)就是這樣，得到真理，是要付出代價的。
我們廣東作為全國受熱帶氣旋影響次數(shù)較多的省份之一。每年登陸或嚴重影響我省的熱帶氣旋平均約7—8個，但各年差異很大，最多的有12個，最少的只有2個。為此，2002年，廣東省氣象局也成立了一支專門追逐臺風(fēng)的隊伍，僅2007年，這支追風(fēng)隊伍就在臺風(fēng)登陸的第一現(xiàn)場，獲得了超過2億個原始數(shù)據(jù)，為研究臺風(fēng)特征獲取第一手資料。
神秘的美國龍卷風(fēng)通道
（美國龍卷風(fēng)通道 黑點為龍卷風(fēng)密集發(fā)生區(qū)）
據(jù)統(tǒng)計，全世界有一半的龍卷風(fēng)出現(xiàn)在美國，影片中描述的地點，是地處美國中西部的俄克拉荷馬州，此州地處世界上最出名的龍卷風(fēng)通道，在寬約1000公里的緯度中，每年大概會形成800到1000個左右的龍卷風(fēng)。
那為什么美國中西部大平原會形成這多的龍卷風(fēng)呢？
原來，美國主要處在中緯度，東瀕大西洋，西靠太平洋，南面又有墨西哥灣，大量暖濕空氣源源不斷從東、西、南面流向美國中西部，而中西部廣闊的平原有提供了良好的通道，造成了激烈的輻合上升氣流，濃厚的雷雨云以及龍卷風(fēng)就伴隨而來。
因此，美國龍卷風(fēng)通道，是由它特殊的地理位置和氣候條件造成的。
龍卷的襲擊突然而猛烈，風(fēng)速可達到300公里每小時。在美國，龍卷風(fēng)每年造成的死亡人數(shù)僅次于雷電。如影片中所記錄，它對建筑的破壞經(jīng)常是毀滅性的。比如1995年在美國俄克拉何馬州阿得莫爾市發(fā)生的一場陸龍卷，諸如屋頂之類的重物被吹出幾十英里之遠。
因此，美國出現(xiàn)諸多的追風(fēng)者，是有深厚的自然背景的。
恐怖的龍卷風(fēng)威力
龍卷風(fēng)一般不分級別，但根據(jù)龍卷風(fēng)的破壞力，可按藤田級數(shù)劃分為F0至F5級， F0級的龍卷風(fēng)風(fēng)速小于116公里/小時，可能只會損傷樹木，對較為結(jié)實的建筑沒有影響，而F5級的龍卷風(fēng)風(fēng)速達到或者超過512公里/小時，可能把建筑物吹得只剩下地基，甚至讓高大的摩天大樓扭曲。
所以在《龍卷風(fēng)》這部影片中，那個最大的龍卷風(fēng)叫做“上帝之指”，表明這個龍卷風(fēng)的威力非常巨大，就像上帝的手指一樣能把一切弄翻。當(dāng)然，至于影片《后天》里那個穿過紐約的大龍卷風(fēng)，將摩天大樓撕裂一半，可以說是對龍卷風(fēng)巨大威力的一種極端理解。
中國很少出現(xiàn)威力巨大的龍卷風(fēng)，根據(jù)可查記錄，1956年9月24日的上海川沙、奉賢、南匯、嘉定等縣局部地區(qū)及市區(qū)東緣遭龍卷風(fēng)襲擊。浦東一座自重110噸、內(nèi)有5人作業(yè)的半埋式儲油罐卷起騰空約15米，拋擲至120米遠處……
就廣東來講，影響廣東的龍卷風(fēng)強度一般較中緯度地區(qū)弱。按照目前國際上通用的富士達皮爾遜龍卷風(fēng)強度F分類法，影響廣東的龍卷風(fēng)強度達F2級以上的只占總數(shù)的6 %左右，多數(shù)上是F1級（占52%）或以下。1999年5月15日影響遂溪潭葛村的龍卷風(fēng)是較強的龍卷風(fēng)，它能將一輛汽車卷入空中，拋向50多米外的民房院子，并砸死一人。估測強度達F2或F3級。
由此可見，龍卷風(fēng)的威力確實非常巨大。
對于龍卷風(fēng)襲擊時如何防御的問題，目前還沒有很好解決的辦法。一旦遇到龍卷風(fēng)襲擊，知道以下幾點會讓您更安全：①尋找最安全的位置。椐調(diào)查表明，最安全的位置是與龍卷風(fēng)來向相反的方向，小房間和密室比大房間安全；②在家時，務(wù)必遠離門窗和外圍墻壁，最好是到地下混凝土掩蔽所，或房子的最低一層，并保護好自己的頭部；③在野外遇到龍卷風(fēng)時，應(yīng)就近尋找低洼地伏于地面。要遠離大樹，以免被砸、被壓；④在公共場所，應(yīng)向指定地點疏散。最好的掩蔽場所是低洼的地方；⑤如果在汽車上遇到龍卷，這是非常危險的，應(yīng)立即把汽車停在低洼的地方，人離開汽車。千萬不要開車躲避龍卷風(fēng)。椐調(diào)查表明，汽車遇到龍卷，幾乎沒有防御能力，許多人死在行駛的汽車內(nèi)；⑥立刻離開橋、高坎、沿河海岸及危險房或活動房。如果附近沒有屏障，則應(yīng)平伏于低地面，但要注意防水。
龍卷風(fēng)轉(zhuǎn)向的難題
實際上，在真正的氣象預(yù)報中，龍卷風(fēng)、臺風(fēng)轉(zhuǎn)向依舊是個世界難題。
影片中，比爾·哈汀是個經(jīng)驗非常豐富的氣象專家，在和競爭對手兩次較量中，他憑著自己豐富的經(jīng)驗，兩次判斷出了颶風(fēng)即將轉(zhuǎn)向。
尤其是第二次，面對那個巨大的“上帝之指”，他警告對手裘納斯注意龍卷風(fēng)轉(zhuǎn)向，但裘納斯一意孤行，導(dǎo)致整個追風(fēng)車隊被風(fēng)卷走。
在第一次龍卷風(fēng)轉(zhuǎn)向的時，比爾說“看它上方的氣流和角度，它要轉(zhuǎn)向！”
這有理論根據(jù)的，當(dāng)龍卷風(fēng)上空的導(dǎo)向氣流發(fā)生變化時，龍卷風(fēng)就會發(fā)生轉(zhuǎn)向，而此時龍卷風(fēng)的上部因為高速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的離心力，會形成一個突起的角度；因為這種導(dǎo)向氣流非常難以用儀器觀測，但用肉眼卻比較容易發(fā)現(xiàn)，所以面對規(guī)模并不大的龍卷風(fēng)，經(jīng)驗豐富的氣象學(xué)家根據(jù)觀察便可判斷出其轉(zhuǎn)向。
但面對海面上巨大的臺風(fēng)，其轉(zhuǎn)向問題就復(fù)雜多了，尤其在面對一些方向急劇變化的臺風(fēng)時，更是存在極大的技術(shù)難度。
在影片的結(jié)尾，比爾和喬終于成功地放飛了最后一只“多羅茜”，通過成千上萬只小探測器，追風(fēng)隊收到了完整的風(fēng)暴中心的資料。而實際情況并沒有這么樂觀，據(jù)說研究龍卷風(fēng)數(shù)十年來，人類只有一次成功地將一些東西送入到了龍卷風(fēng)內(nèi)部——五根探針。進入到龍卷風(fēng)內(nèi)部的難度，不亞于登月。所以最后那個喬和比爾在龍卷風(fēng)的中心看到的電閃雷鳴的場景，是所有研究龍卷風(fēng)的氣象學(xué)家夢想一見的場面。
無論如何，當(dāng)夢寐以求的龍卷風(fēng)數(shù)據(jù)流出現(xiàn)在計算機中；憑借機智、勇敢、運氣以及扎實的本領(lǐng)的比爾和喬躲開了死神的追逐，完成了這次偉大的冒險，愛意在即將離婚的兩人心底復(fù)燃，那一刻，無論從技術(shù)上還是從情感上，都算是一個皆大歡喜的結(jié)局。
作為自然災(zāi)難片的開山鼻祖，本片不得不看。
