2013年7月，錫林郭勒盟運(yùn)管處把節(jié)能減排作為推動(dòng)道路運(yùn)輸行業(yè)科學(xué)發(fā)展的一項(xiàng)重要工作，采取有效措施，全面推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排工作有序進(jìn)行。

開(kāi)展以“綠色低碳交通伴我行”為主題的節(jié)能減排宣傳活動(dòng)，深入各客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕校等道路運(yùn)輸企業(yè)，設(shè)置宣傳服務(wù)臺(tái)、發(fā)放宣傳資料、提供咨詢和政策解讀等方式，廣泛宣傳道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排的重要性、緊迫性，營(yíng)造節(jié)能減排的良好氛圍。

完善市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制，建立營(yíng)運(yùn)車輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度，貫徹《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型參數(shù)及配置核查工作規(guī)范》，對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者擬購(gòu)新車進(jìn)行燃料消耗量核查，把道路運(yùn)輸車輛燃料消耗達(dá)標(biāo)作為道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入的重要依據(jù)。 提升運(yùn)輸組織化水平，降低運(yùn)輸成本，提高能源的使用效率。在運(yùn)輸管理過(guò)程中，推動(dòng)企業(yè)實(shí)行組織結(jié)構(gòu)和管理方式的優(yōu)化，完善市場(chǎng)準(zhǔn)入、退出制度，鼓勵(lì)客貨運(yùn)企業(yè)向集約化、規(guī)?；I(yè)化方向發(fā)展；利用行政許可優(yōu)化車輛運(yùn)力結(jié)構(gòu)，督促企業(yè)積極淘汰老舊且油耗高的運(yùn)輸車輛，引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者選用節(jié)能型車輛；在組織運(yùn)力調(diào)配時(shí)提高貨運(yùn)車輛實(shí)載率，多利用安排回程運(yùn)力，降低空駛率，減少消耗；通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查掌握客流量變化規(guī)律，對(duì)于實(shí)載率低于70%的客運(yùn)線路一律不予許可新增運(yùn)力。根據(jù)客流量情況變化，對(duì)部分線路客車實(shí)行“大改小”，提高實(shí)載率，降低油耗。